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宁波公交司机郑:扎根公交十五年 站最后一站

TIME:2020-10-11   click:

10月9日10时许,55岁的郑开着57路公交车,载着几十名乘客,缓缓驶出宁波客运中心汽车站,启动、转弯、加速,每一步都在平稳运行。

环城南路、薛佳南路、傅锐南路、中山路……大家静观其变,静观其变。每次在公交车站停车,郑师傅都会反复提醒车上的乘客。40多分钟后,大巴到达晋江年华终点站。他喝了口茶,然后又开车走了。同一天,郑开通了这条线路的五个往返行程,结束了当天的运营,停了回单位的大巴,已经是晚上8点了。

自从2005年成为一名公交车司机,郑就一直站在第一线,并多次被评为五星级司机。4号,512号,819号.在15年里,他经营了许多公共汽车线路。现在,这辆行驶在宁波客运中心站和晋江年华之间的57路公交车,单程有22个站,长约12.8公里。它穿过几个麋鹿聚居地和中央商务区,是一条通道非常大的路线。

“其实不管你跑哪条路线,路况有多庞大,公交司机的事都离不开四个‘心’,专注、耐心、细心、真诚。”郑说,每次出发前,他所在的城市都会默默地提醒自己,让每位乘客都安静地到达目的地。

郑总是保持着温暖的微笑,因为他坚信微笑是公交车司机与乘客交流的最佳语言。开车的时候遇到年龄较大或者之前没有行动过的乘客,他会主动伸出手来帮忙,遇到赶到现场赶公交车的乘客,他会耐心等待。

“近年来,我们都发展得很快,道路也越来越好。公交车从最早的汽油车、柴油车成长到今天的纯电动车,条件越来越好。”说起他的“事伴”,郑钟毅开了嗓门。57路公交车是纯电动的。充电20分钟以上可以跑三四个来回。操作轻便,性能好。坐车的感觉也很舒服.

因为从事的是特殊行业,工作了15年,郑会在这两天办理退休手续:“一天不到一天,没什么,只要我还在岗位上一分钟,我就站在最后一个岗位上,不留遗憾。”

“从前我很期待早点退休,回家多陪陪家人。现在真的到了该退休的年纪,却舍不得离开。退休前一定要和公交车合影,算是结束了自己的公交车生涯。”说着说着,有点难过,公交车好像是他的第二个家。即使从驾驶位置上下来,他也会多去坐公交,一路上逐渐浏览永城的美景。

记者王通讯员邵

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